TVRadyo
Güntay Şimşek
Güntay Şimşek

En teknolojik havalimanları

 

Yolcuya zaman kazandıran, rahat ettiren, uçuşunun keyifli ve stressiz geçmesini sağlayan akıllı teknolojiler artık havalimanlarının da olmazsa olmazları arasında. Hatta hava meydanları arasındaki rekabette de teknoloji bir adım daha öne çıkılmasına katkı sağlıyor. Dolayısıyla havalimanlarında her geçen gün farklı bir yenilikle karşılaşılıyor. Teknolojik havalimanlarına göz atalım.

DANIŞMA: AKILLI PANO

Ücretsiz ve güçlü Wi-Fi, ücretsiz bilgisayar istasyonları, akıllı mobil cihazlarla havalimanını avucunuzun içine getiren, biniş kapılarını, uçuşla ilgili bilgileri veren uygulamalar, uçuş kartınızı (boarding pass) okuttuğunuzda size kapınızı ve ne kadar sürede ulaşabileceğinizi gösteren akıllı panolar (interaktif infogate) Münih Havalimanı’nı en teknolojik meydanların zirvesine taşımış. Ayrıca havalimanındaki akıllı panolar, direkt olarak bir yetkiliyle irtibat kurma şansı da veriyor. Otel, şehir tanıtımları ve ulaşım konusunda da yardımcı oluyor.

UÇUŞ ÖNCESİ ÜCRETSİZ FİLM

En teknolojik havalimanlarında sadece bu hizmetler yer almıyor. Mesela son 3 yıldır “Dünyanın En İyi Havalimanı Ödülü”nü kazanan Singapur Changi Havalimanı’nda yukarıdaki hizmetlere ilave olarak, ücretsiz film izleme ve çeşitli video oyunları oynayabileceğiz özel salonlar, masaj koltukları da bulunuyor.

GÜNEŞ ENERJİLİ MEYDAN

Indianapolis Havalimanı’nda ise, yolcuya bedava hizmet veren üniformalı robota benzetilmiş, baş kısmında ipad’ler aracılığıyla konuşarak bilgi veren modeller geliştirilmiş. Havalimanı hakkında her türlü detay, konumunuz, uçuşunuz, biniş kapınız, oteller ve şehirdeki aktiviteler hususunda yardımcı oluyor. Güneş enerjisinden en fazla faydalanan teknolojik havalimanı olarak de biliniyor.

EKO-BİLİNCİ VAR

Edmonton Havalimanı, Kanada’nın yolculara yardımcı olmak üzere geliştirilen robotları kullanan ilk meydanı. Deneme amaçlı olarak kullanıma sokulup geliştirilmeye çalışılan yardımcı robotlar, indirimlerden, ödül programlarından, otopark hizmetlerinden tutun da sağlık ve acil yardım, yön bulma gibi konularda interaktif dokunmatik ekranlarıyla yol gösteriyor. Edmonton aynı zamanda eko-bilinçli havaalanı olarak da anılıyor. Güneş enerjisi su ısıtmada ve diğer hizmetlerde kullanıyor. Yağmur suyunun geri dönüşümüyle canlı bitki duvarları sulanıyor ve böylece havanın temizlenmesine katkı sağlanıyor.

ROBOT VALE

Düsseldorf Havalimanı, 30 dakika ücretsiz, kaliteli Wi-Fi hizmeti veriyor ve isteyen yolculara da gerçek zamanlı uçak hareketlerini web sitesi üzerinden izletiyor. Ayrıca Düsseldorf’u diğerlerinden ayıran en önemli teknolojik husus robot vale uygulaması. “Ray” isimli araçlar, belirlenen yerlerden araçlarınızı alıyor otoparka yerleştiriyor. Aracınızı teslim etmeden önce kişisel bilgileri, uçuş noktanızı, dönüş zamanınız gibi detayları robot valenin sistemine giriyorsunuz. Fişinizi alıyorsunuz. Dönüşünüzde de robot valeye fişinizi okutup, aracınızın getirilmesini bekliyorsunuz.

TEKERLEKLİ TABLET ‘ROBBL’

Cenevre Havalimanı’nda boarding pass bilgilerini Wi-Fi üzerinden kaydettiğiniz an 90 dakikalık ücretsiz internet hizmeti alıyorsunuz. İnternete bağlandığınızda havalimanının haritasını indirmeniz içinde tavsiyede bulunuluyor. Hatta havalimanında alacağınız birçok hizmetin (otopark, özel salon kullanma gibi) bedelini de internet üzerinden yapabiliyorsunuz. Cenevre Havalimanı’nda da otomatik boarding pass alma, bagaj teslim etme uygulamaları bulunuyor. Cenevre’de “Robbl” diye isimlendirilen tekerlekli tablet robotlar, rehberlik hizmeti veriyor, uçuşlar hakkında bilgi sağlıyor.

PARMAK İZİYLE GEÇİŞ

Atatürk Havalimanı’nda TAV Havalimanları Holding tarafından uygulamaya sokulan, parmak izi ile 15 saniyede pasaport kontrolünün yapıldığı Biyometrik Otomatik Geçiş Sistemi (BEOGS) gibi yeni teknolojiler dünyada da birçok meydanda uygulanıyor. Türk Hava Yolları da (THY) check-in işlemleri esnasında alınan hizmetin kalitesini ve personelin ilgisini ölçmek için interaktif yolcu memnuniyeti anketi yapıyor.

 3. HAVALİMANI NE ZAMAN BİTECEK?

Türkiye’de havacılık anlamında, en çok konuşulan konuların başında tartışmasız İstanbul’da yapılmakta olan 3. havalimanı geliyor. 29 Ekim 2017’de ilk etabının hizmete girmesi beklenen havalimanı, açıklanan tarihe yetişebilir de, kısmen gecikme yaşanması da muhtemel. Bu bilgi, en yetkili isimlerden, Devlet Hava Meydanları İşletmesi’nin (DHMİ) yeni genel müdürü Serdar Yıldırım’dan geliyor. Medyada ilk özel röportajıyla Airport’ta konuğum olan Yıldırım’ın öngörüsüne göre, yeni havalimanının 90 milyon yolculuk birinci kısmı, 2 pistle birlikte 2017’nin sonu, 2018’in başı gibi açılmış olur.

DHMİ YURTDIŞINA AÇILACAK!

Genel Müdür Yıldırım, DHMİ’nin yurtdışında görevler alması için mevzuatlarda düzenleme yapılacağını, DHMİ’ni dünyada ve bölgede ihalelere girip önemli işlere imza atarak önemli bir oyuncu haline geleceklerini ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) havacılık sektörüne yönelik eğitimlerini verecek uluslararası bir “DHMİ Akademi” kurma planları olduğunu söyledi. Yurtdışına açılımda ise bu alanda tecrübesi olan Türk şirketleriyle ortak hareket edebileceklerini kaydeden Yıldırım, Türkiye hava sahasının tek merkezden yönetilmesini sağlayacak Smart Projesi’ni önümüzdeki hafta hizmete sokacaklarına dikkat çekti. Yıldırım’la yaptığım, DHMİ’nin yeniden yapılanmasından Türkiye’nin üretmeyi planladığı milli yolcu uçağına kadar geniş yelpazede sohbeti yarın 11.10’da Habertürk’te izleyebilirsiniz.

Ayrıca Airport’ta; TAI ile Airbus arasında imzalanan yeni üretim anlaşması ile İstanbul’da gerçekleşen Uluslararası Yer Hizmetleri Konferansı’ndan detaylar yer alacak. Programın uçuş rotası ise, Türk Hava Yolları’nın 13 Nisan’da uçuş başlattığı, San Fransisco olacak.

Yukarı