Elvan: 8 milyar dolarlık bir navlun açığımız var

Bakanlığın denizcilik sektörünün gelişimi için gerekli yapısal reformları süratle hayata geçireceğini belirten Elvan, geçmiş dönemlerde yaşanan sıkıntıların aşılacağını kaydetti.

Bakanlığın balıkçı barınaklarını inşa ederek, teknelerini denetlediğini aktaran Elvan, "Bunların işletilmesi konusunda yetkiler Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığımızda. Bizim bakanlığımıza devri hususunda bir öneri geldi. Bununla ilgili bir çalışma yapıyoruz, görüşmeler sürdürüyoruz" bilgisini verdi.

Balıkçıların sertifikalandırılması konusunda gemi adamları ve balıkçı ayrımına dikkati çeken Elvan, "Balıkçılarımızı gemi adamlarından ayırıyoruz. Onların sertifika ve sınavlarını kolaylaştırıcı mevzuat düzenlemesi de yapıyoruz" dedi.

Feribot rampalarına ilişkin talepleri de değerlendiren Elvan, şunları kaydetti:

"Deniz Ticareti Genel Müdürlüğümüz 2015 yılı yatırım bütçesinde Güney ve Kuzey Marmara'da Ro-Ro terminali planlaması için çalışmaları yaptı. Planımız, Mudanya-Bandırma arasındaki bir veya birkaç lokasyonda, Ambarlı-Marmara Ereğlisi arasındaki başka bir lokasyona karayolu bağlantısı tarafımızdan da sağlanacak şekilde Ro-Ro terminalleri yapmak. Veya özel sektörce teklif edilmesi halinde olumlu değerlendirmek şeklinde olacaktır."

"Türk boğazlarında hem ölçüm hem de izleme faaliyetlerine başlıyoruz"

Elvan, gemi adamları için Gemi Adamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Tutma Standartları (STCW) Sözleşmesi'nin gereklerinden ödün vermeden, Türkiye'deki denizcilik şartlarını gözeten bir değişikliğin yapılacağını söyledi. Elvan, tasarlanan yeni yönergenin Ocak ayının ilk haftasında yürürlüğe gireceğini bildirdi.

Boğazdan geçen gemilerin emisyonuna ilişkin bir soruya ise Elvan, "Şu anda bizim İspanya ile ortak yürüttüğümüz bir proje vardı, bunu tamamladık. Türk boğazlarında hem ölçüm hem de izleme faaliyetlerine başlıyoruz artık. 2015'ten itibaren başlıyoruz" yanıtını verdi.

Gemi adamlarının yıpranma hakkına ilişkin taleplerini de değerlendiren Elvan, şunları kaydetti:

"Çalışma Bakanlığımızla benden önceki dönemlerde bu defalarca görüşülmüş. Ancak Bakanlık bu konuya sıcak bakmamış. Biz bu konuda hala görüşüyoruz, bir adım atmak istiyoruz ama uygun zaman ve zemini bekliyoruz. Bu konu aklımızdan hiç çıkmıyor. Açıkçası bununla ilgili teklifimiz de hazır. Gerekli çalışmaları arkadaşlarımız yaptı, hatta bakanlıktaki bazı arkadaşlarımızın da mağduriyetleri söz konusu ama gemi adamlarımız için yıpranma konusunda şu an söz veremiyorum, onu açık yüreklilikle ifade edeyim. Doğrudan bizim yetki alanımızda değil."

"Küçük nakil vasıtaları için Yenikapı barınağını kontrollü olarak geçici barınmaya açabiliriz"

Yüksek Öğretim Kurumu (YÖK) ile bakanlık arasında denizcilik fakülteleri ve denizcilik yüksekokulları için çalışmalar yapıldığını hatırlatan Elvan, bunun önümüzdeki dönemde 2023 hedefleri kapsamında daha sağlıklı olarak yineleneceğini aktardı.

İstanbul'da denizyolunun kullanımı teşvik edici bir mekanizma üzerinde çalıştıklarını anlatan Elvan, "Bu konuda gelecek somut önerileri de bizimle paylaşınız" dedi.

Bakan Elvan, "Güvenli bağlama yeri konusunda, İstanbul Büyükşehir Belediyesiyle küçük nakil vasıtaları için bir barınma yeri planlamamız mevcut. Şu an için Yenikapı barınağını da kontrollü olarak geçici barınmaya açabiliriz" bilgisini verdi.

Limanlar konusunda bir master plan yapılacağını belirten Elvan, yatırımcıların doğru bilgilenmesi ve kaynakların etkili kullanımı için gerekli gayretin gösterileceğini söyledi.

Gemi motoru üretimi için TÜLOMSAŞ'ın üretime kısmen başladığını ifade eden Elvan, "Bunu daha da geliştirmemiz lazım" değerlendirmesinde bulundu.

"İspanyol firmada devretme eğilimi var"

Türk bayraklı gemilerin artması için çalışma başlattıklarını bildiren Elvan, navlun açığına dikkati çekti. Elvan, "Navlun açığımız konusu son derece önemli. Ve cari açığımızı oldukça etkileyen bir faktör. Araştırmalarımıza göre 8 milyar dolarlık bir navlun açığımız var. Bu konuda gerekli tedbirleri almak durumundayız" dedi.

Elvan, milyonlarca İstanbullunun bitmesi için gün saydığı Marmaray'ın 2. etabına ilişkin bilgileri de paylaştı. Projeyi alan İspanyol OHL firmasının projeyi ağırdan aldığını belirten Elvan, "Biz de bakanlık olarak gerekli uyarıları yaptık, gerekli mekanizmalar işletildi. Şu aşamada firmanın bazı firmalarımızla görüşmesi devam ediyor, sanki devretme eğilimi var gibi söz konusu. Ama biz bunun takipçisiyiz" diye konuştu.

Bakan Elvan, sektör paydaşlarına önemli sorun ve önerileri için Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Özkan Poyraz ile irtibata geçmelerini istedi.

Bakan Elvan tarafından sektörün sorun ve önerilerini dinlemek ve yapısal reformların altyapısını oluşturmak için görevlendirilen Özkan, soru-cevap kısmında da sektöre ilişkin teknik konuları değerlendirdi.