ABD ve İngiltere'nin uyguladığı uçuş yasağı için yeni önlem

Ulaştırma, Haberleşme ve Denizcilik Bakanı Ahmet Arslan, Habert&uuml;rk TV ekranlarında yayınlanan &ouml;zel r&ouml;portajda Sevilay Yılman ve Hadi &Ouml;zışık ın sorularını yanıtladı. İşte ABD ve İngiltere nin uyguladığı u&ccedil;uş yasağından, y&uuml;ksek hızlı tren projelerine kadar bir &ccedil;ok &ouml;nemli konuda a&ccedil;ıklamalarda bulunan Arslan nın a&ccedil;ıklamalarından satırbaşları: REFERANDUM DAN BEKLENTİSİ NELER? Zor bir soru. Cevabı yanlış adamdan bekliyorsunuz. Elbette ki saha &ouml;nemli. Memnuniyetle g&ouml;r&uuml;yoruz ki o g&uuml;nk&uuml; teredd&uuml;tlerin &ccedil;oğu gitmiş. Ciddi bir kararsız oranı vardı ancak şuan azalıyor. Şubatta bu rakam y&uuml;zde 18-20 yi. Eminimki evet hayırdan &ccedil;ok daha y&uuml;ksek &ccedil;ıkacak. Ama en azından 55 &uuml;zerinde olmalı. Saha şuan onu g&ouml;steriyor. Ama g&ouml;nl&uuml;mden ge&ccedil;en y&uuml;zde 60 tır. U&Ccedil;UŞLARDA UYGULANAN ELEKTRONİK CİHAZ YASAĞI Başından itibaren alacak olursak ABD 8 &uuml;lkede 10 u&ccedil;uş noktası ile ilgili b&ouml;yle bir yasak aldı. Araksıdan İngiletere bu kararı aldı. Gerek&ccedil;eleri g&uuml;venlik tehtidiydi. Biz b&ouml;yle bir tehlike varsa d&uuml;nyanın her yerinde ge&ccedil;erli olduğunu ifade ettik. Ama orada &ccedil;ok takılıp kalmayalım. Diğer &uuml;lke havalimanlarından farkımız şu. Atat&uuml;rk Havalimanı nda asgari g&uuml;venlik tedbirlerinin &ccedil;ok &uuml;st&uuml;nde bir g&uuml;venlik donanımı var. Bu y&uuml;zden bu yasağın kaldrılmasını talep ettik. En son bug&uuml;n arkadaşlarımızı İngiliz muhatapları ile g&ouml;r&uuml;şt&uuml;rd&uuml;k. Teknik ekipleriniz gelsin &ouml;nlemlerimizi yerinde incelesin dedik. Bizim beklentimiz &ccedil;ok daha hızlı bir şekilde İngiltere deki sınırlamanın ortadan kaldırılacağı şekilde. Sizin vasıtanız ile s&ouml;yleyelim. Tomografi cihazı diyebileceğimiz cihazlar var. Biz ABD veya İngiltere ye u&ccedil;an u&ccedil;aklarda, yolcu geldi, arınmış sahaya girdi, laptopunu kullandı, tam k&ouml;r&uuml;kten u&ccedil;ağa ge&ccedil;eceği sırada laptopunu elinden alıyoruz, paketliyoruz, kendisine bir etiket veriyoruz ve bunların hepsini &ouml;zel bir kaba koyuyoruz, THY personeli nezaretinde u&ccedil;akta, gideceği yere gidiyor. Orada muhatabına yine elden teslim ediliyor. B&ouml;yle bir tedbir aldık. Diyoruz ki buna ilave olarak bu tomografi cihazını boarding noktasının olduğu yere koyalım, yolcu gelsin arınmış sahada laptopunu kullansın, tam u&ccedil;ağa ge&ccedil;eceği zaman, artık k&ouml;r&uuml;ğ&uuml;n başında bu tomografiden ge&ccedil;sin, bir tehlike olmadığı ıspatlanmış olsun, b&ouml;ylece laptopunu u&ccedil;akta kullanabilsin. Hem ABD i&ccedil;in hem İngiltere i&ccedil;in. İki tane tomografi cihazını 28 Nisan da kuracağız ve hemen onun akabinde iki ay sonra iki tane daha koyacağız. Biz istiyoruz ki misafirlerimiz rahat etsin. ABD ve İngiltere işin dozunu &ccedil;ok ka&ccedil;ırdıkları i&ccedil;in fazla tedbir alıyoruz. YOLCU AYIRMA L&Uuml;KS&Uuml;M&Uuml;Z YOK Biz teknik olarak gereğini yapıyoruz. Dışişleri Bakanlığımızda teknik olarak yapması gerekeni yapıyor. Biz bu durum yanlış diyoruz. Kalkıp ABD den gelenlere aynı şeyi yaparsak, aynı hataya d&uuml;şm&uuml;ş oluruz. Biz THY nin b&uuml;y&uuml;kl&uuml;ğ&uuml;ne uymak durumundayız. Derdimiz yolcularımızın bundan madur olmaması. Yılda 180 milyon yolcuya hizmet eden bir ğlke haline geldik. Yolcuyu ayırma l&uuml;ks&uuml;m&uuml;z yok. ATAT&Uuml;RK HAVALİMANI NIN YERİNE &Ccedil;OK G&Uuml;ZEL BİR YEŞİLA ALAN YAPILACAK Atat&uuml;rk Havalimanı nda g&uuml;nde 1500 u&ccedil;ağa hizmet veriyoruz. Bir &ccedil;ok yenilik yaptık, buna rağmen yetmiyor. Bug&uuml;n gezdim. İşleri yerinde denetledim. Bataklıkta, k&ouml;m&uuml;r ocağı havzasında bir d&uuml;nya şaheseri yapıyoruz. G&ouml;rmekte fayda var. D&uuml;ş&uuml;n&uuml;n ki d&uuml;nyada bug&uuml;ne kadar en b&uuml;y&uuml;k limanı Atlanta, 103 milyon yolcuya hizmet ediyor. Biz burada 200 milyon yolcuya hizmet edeceğiz. Ve yine d&uuml;nyada bir havalimanı d&uuml;ş&uuml;n&uuml;n ki 76,5 milyon metrekarelik bir alanı olsun. Bu da d&uuml;nyanın en b&uuml;y&uuml;k havalimanının 3 bu&ccedil;uk katı. Atlanta nın 4 katı. Sadece 3 bu&ccedil;uk milyon metre kare birinci terminalinin kapalı alanı var. Bu Monaco nun, bir &uuml;lkenin bir bu&ccedil;uk misli b&uuml;y&uuml;kl&uuml;ğ&uuml;nde bir havalimanı terminali. Bu terminalin yanı sıra 5 tane pist var. Şu anda 22 bin iş&ccedil;i, 3 binin &uuml;zerinde ağır makine &ccedil;alışıyor. Hedefimiz, 2018 in ilk &ccedil;eyreğinde ilk u&ccedil;ağın inebileceği, kalkabileceği hale getirmek. 150 milyon yolcuya uygun planladık, 200 milyon yolcuya kadar hizmet verebileceğiz. Atat&uuml;rk Havalimanı bug&uuml;nk&uuml; fonksiyonunu yerine getirmeyecek. Kesinlikle AVM, konut falan olmayacak. &Ccedil;ok g&uuml;zel bir yeşil alan, bir park alanı yapacağız. Aynı zamanda k&uuml;&ccedil;&uuml;k u&ccedil;aklara hizmet verecek bir hangar olacak. AVRUPA NIN 6, D&Uuml;NYANIN 8. YHT İŞLETMECİSİ &Uuml;LKESİYİZ Bolu Dağ t&uuml;nelini 17 yılda yapan T&uuml;rkiye den 15 yılda 350 kilometre t&uuml;nel yapan bir T&uuml;rkiye haline geldik. Sadece bu sene a&ccedil;acağımız t&uuml;nel uzunluğu 62 kilometre. Zigana t&uuml;nelinin temelini attık. O da 14 bin 500 metre. Artık biz 3-5 kilometrelik t&uuml;nelleri konuşmuyoruz. Otoyolları da 25 bin 350 km b&ouml;l&uuml;nm&uuml;ş yola &ccedil;ıkarmaktayız. &Uuml;lkemizin her tarafını b&ouml;l&uuml;nm&uuml;ş yollarla birbirine bağlıyoruz. Ciddi sayıda iş makinası aldık. &Ccedil;alışan iş&ccedil;i arkadaşlarımızı kadroya aldık. 1280 kişiye ihtiyacımız var. 640 kişiyi yakın zamanda işe alacağız. Bir, bir bu&ccedil;uk ay i&ccedil;erisinde 640 kişinin alım s&uuml;re&ccedil;lerini başlatacağız. Şuan bin 200 kilometrenin &uuml;zerinde YHT yaptık. Bununla yetinmeyeceğiz ve &uuml;lkemizin her yerini YHT ile &ouml;receğiz. Edirne den Kars a bir projemiz var. Bu ana omurga olacak. Şuan 3000 km &uuml;zerinde YHT inşaat &ccedil;alışmalarımız devam ediyor. Bence bu da &uuml;lkemiz a&ccedil;ısından &ccedil;ok &ccedil;ok &ouml;nemli. Avrupa nın 6., d&uuml;nyanın 8. YHT işletmecisi &uuml;lkesiyiz. Ama yetinmiyoruz. Doğu-batı ve kuzey-g&uuml;ney y&ouml;n&uuml;nde bir &ccedil;ok inşaatımız devam ediyor. Her iki yakada mevcut banliy&ouml; sistemini metro sistemine &ccedil;evirerek 2018 in sonunda İstanbulluların hizmetine sunacağız. Ankara dan yada Sivas tan gelen YHT Pendik te kalmayacak. Kesintisiz bir şekilde Haydarpaşa ya kadar gelecek. Halkalı Kapıkule YHT inşaatına başlıyoruz. MAHMUTBEY TRAFİĞİ NASIL &Ccedil;&Ouml;Z&Uuml;LECEK? Mahmutbey gişelerinde &ccedil;ok &ouml;nemli bir &ccedil;alışma yaptık, sistemi rahatlattık ancak hala sıkıntı olduğunu biliyoruz. Sıkıntıyı nasıl &ccedil;&ouml;zeceğiz? Birincisi D20 otoyolu dediğimiz, 3. Havalimanını yanından da ge&ccedil;en yolu &Ccedil;atalca ya bağlayacak olan inşaat &ccedil;alışmalarımız devam ediyor. Bu sene sonunda bitecek. Bu trafiği rahatlatmak adına &ccedil;ok &ouml;nemli. Mahmutbey de yine Edirne tarafından gelip Yavuz Sultan Selim K&ouml;pr&uuml;s&uuml; ne gidecek olanlar Mahmutbey de yolu d&ouml;nebilmek i&ccedil;in tek şeride d&uuml;ş&uuml;yorlar. Yazın tatil d&ouml;nemi olan 2 bu&ccedil;uk, 3 aylık periyotta orayı iki şeride &ccedil;ıkaracağız. &Ccedil;&uuml;nk&uuml; &ccedil;ok &ouml;nemli bir kavşak haline geldi. HT

ABD ve İngiltere'nin uyguladığı uçuş yasağı için yeni önlem

Bakan Arslan: ABD ve İngiltere işin dozunu çok kaçırdılar

Öne Çıkanlar