Otomobilin geleceği hidrojende mi?

Prius modeliyle hibrit araç sektöründe çığır açan Toyota'nın 62.000 dolarlık yeni modeli Mirai'nin de hidrojen araç piyasasının öncüsü olması bekleniyor. Japonya'da 15 Aralık'ta piyasaya çıkan Mirai, ABD ve Avrupa'da 2015'in sonlarında alıcıyla buluşacak.

Mirai'nin sürüş süresi 480 kilometre ile elektrikli arabaları aşıyor. Japonca 'gelecek' anlamına gelen Mirai evrende en çok bulunan hidrojenle çalışıyor ve yalnızca ısı ile su salınımı yapıyor. Kaliforniya'daki Ulusal Yakıt Hücresi Araştırma Merkezi'nin yönetici-mühendisi Scott Samuelsen yeni teknolojiyi ''Bu benzinli araçlara bir alternatif değil. Bu ciddi bir atılım'' diye yorumluyor.

Çok atik bir araç olmayan Mirai 9.6 saniyede 100 kilometre hıza ulaşabiliyor ve Prius'tan daha hızlı. Arabanın bagajındaki bir priz deprem veya farklı bir acil durumda evinizin bir haftalık elektrik ihtiyacını karşılayabiliyor.

Mirai kulağa çok hoş bir fikir gibi gelse de, oldukça riskli bir satış hamlesi olarak görülüyor. Her ne kadar NASA tarafından 1960'larda Apollo'da kullanılan yakıt hücresi teknolojisi kanıtlanmış olsa da, piyasada yer alması için hidrojen dolum istasyonları gerekli ve bu yakın gelecekte pek mümkün gözükmüyor.