"Avrupa ve Kuzey Amerika'daki bazı otomobil fabrikaları kapanabilir"

Araştırma ve danışmanlık firması Gartner yayınladığı raporda Avrupa ve Kuzey Amerika'da bazı otomobil fabrikalarının aşırı kapasite ve fiyat rekabetiyle mücadele ederken bu yıl kapatılma veya satılma riski altında olduğunu duyurdu.

Gartner, yayınladığı raporda, "Otomobil üreticileri, emisyon hedefleri ve ek gümrük tarifeleri gibi sıkıntılarla karşı karşıya kaldıkları için 2025 yılında iki kıtadaki üretim kapasitelerini muhtemelen azaltacak, yazılım ve elektriklendirmedeki üstünlüğü nedeniyle Çin'in elektrikli araç (EV) hakimiyeti artacak" dedi

Gartner Başkan Yardımcısı Analisti Pedro Pacheco, Reuters'a yaptığı açıklamada, siyasi ve toplumsal baskının artan rekabetle dengeleneceği yüksek maliyetli ülkelerde kapanma veya satış olasılığının daha yüksek olduğunu söyledi.

Pacheco, "Bu biraz düdüklü tencereye benziyor," dedi. "Baskı artıyor, artıyor ve... bu, otomobil üreticilerinin sayısını daha pragmatik kararlar almaya itecek." ifadelerini kullandı.

Firma, Çinli markaların ticaret engellerini aşmak için fabrika satın alabileceğini veya Fas veya Türkiye gibi düşük maliyetli Avrupa ülkelerinde ve serbest ticaret ortaklarında yeni fabrikalar açabileceğini öngördü.