İBB, İgdaş'ı halka arz etmeyi planlıyor

İstanbul B&uuml;y&uuml;kşehir Belediyesi, şehrin doğalgaz dağıtım şirketini halka arz etme planını yeniden canlandırıyor. İBB Mali Hizmetler Daire Başkanı Neslihan Vural, belediye meclisinde CHP&rsquo;nin &ccedil;oğunluğu elde etmesinin, İgdaş&rsquo;ın halka arzı da dahil olmak &uuml;zere fonlama sağlama planlarında ilerlemeye imkan tanıdığını s&ouml;yledi. Bloomberg&rsquo;&uuml;n sorularını yanıtlayan Vural &ldquo;Eskiden bir projeyi kabul etmek i&ccedil;in yaklaşık bir yıla ihtiya&ccedil; duyarken, şimdi olduk&ccedil;a hızlı karar alabiliyoruz&rdquo; dedi. İgdaş&rsquo;ın halka arz planı ilk olarak 2010&rsquo;larda g&uuml;ndeme gelmiş ancak hayata ge&ccedil;ememişti. Daha y&uuml;ksek doğalgaz tarifesinin onaylanması durumunda İgdaş&rsquo;ın 10 milyar dolara kadar değerleme yakalayabileceğini s&ouml;yleyen Vural, İgdaş&rsquo;taki İBB hissesini y&uuml;zde 90&rsquo;ı aşkın seviyeden y&uuml;zde 20&rsquo;nin altında bir seviyeye indirmeyi hedefleyeceklerini kaydetti. İgdaş 2022&rsquo;de 35,8 milyar lira (1,1 milyar dolar) gelir elde etti. Vural &ldquo;Bir finans insanı olarak &ouml;zelleştirmeden yanayım. Belediyenin nihayetinde sadece belediye işlerine geri d&ouml;nmesi gerektiğini d&uuml;ş&uuml;n&uuml;yorum&rdquo; diye konuştu. İBB Meclisi&rsquo;nin halka arz izninin hala ge&ccedil;erli olduğunu belirten Vural, yatırım bankalarını yetkilendirme aşamasından &ouml;nce yapılması gereken bazı &ccedil;alışmalar olduğunu ve bunlar arasında şirket ana s&ouml;zleşmesinin yeniden d&uuml;zenlenmesinin de olduğunu ifade etti. İGDAŞ ın ardından İspark mı? Vural otopark şirketi İspark&rsquo;ın, su şirketi Hamidiye&rsquo;nin ve ucuz ekmek &uuml;reticisi Halk Ekmek&rsquo;in de satış i&ccedil;in potansiyel varlıklar arasında olduğunu belirtti. Vural İgdaş&rsquo;ın ardından sıranın İspark&rsquo;a gelebileceğini, ancak bunun hen&uuml;z masada olmadığını s&ouml;yledi. 16 milyon kişiye ev sahipliği yapan İstanbul T&uuml;rkiye ekonomisinin &uuml;&ccedil;te birini oluşturuyor. Şehirde fonlamaya ihtiya&ccedil; duyan bir dizi proje bulunuyor. Vural, bu projeler arasında atık kaynaklı enerji santrali, yeni ve tamamlanmamış metro hatları ve mevcut taksi filosunu y&uuml;zde 50 b&uuml;y&uuml;tecek 10 bin yeni taksi projesinin bulunduğunu s&ouml;yledi. Vural &ldquo;T&uuml;m projelerimiz yeşil veya ESG bağlantılı. Bu y&uuml;zden finansman mevcut olacak&rdquo; değerlendirmesini yaptı. İBB bu yıl 1,1 milyar dolarlık finansman sağlamayı planlıyor Vural, Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek&rsquo;in kasım ayında &ccedil;ıkılan 715 milyon dolarlık İBB yeşil tahvil ihracını onayladığını ve aralarında 925 milyon dolarlık kredi hattının da olduğu d&ouml;rt metro projesi finansmanının onaylanmasının beklendiğini belirtti. Vural, İBB&rsquo;nin bu yıl sermaye piyasaları ve EBRD gibi uluslararası finans kuruluşlarından 1 milyar euroluk (1,1 milyar dolar) finansman sağlamayı hedeflediğini duyurdu. ESG tahvil satışları, yeşil kira sertifikaları, yeşil ve mavi tahvilllerinin yanı sıra İBB 225 milyon dolarlık bir kaynağı da yurtdışından bor&ccedil;lanacak. Vural bunun i&ccedil;in Bank of America ve BancTrust Investment Bank&rsquo;in kurduğu bir SPV&rsquo;nin tahvil satacağını ve gelen kaynağı İBB&rsquo;ye bor&ccedil; olarak vereceğini s&ouml;yledi.

İBB, İgdaş'ı halka arz etmeyi planlıyor

Öne Çıkanlar