Uraloğlu: Hürmüz Boğazı kapatılırsa Kalkınma Yolu ve Orta Koridor alternatif olacaktır
-
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, İsrail'in İran'a saldırması sonucunda Hürmüz Boğazı'nın kapatılmasının konuşulduğunu dolayısıyla Hürmüz Boğazı kapatıldığı zaman Fav Limanı'nın gelecekteki beklenen kapasitenin işlevini kaybedebileceğini söyledi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, düzenlenen basın toplantısında 27-29 Haziranda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının ev sahipliğinde gerçekleştirilecek olan Küresel Ulaştırma Koridorları Forumu'na ilişkin bilgi verdi. Bakan basın toplantısında gündeme dair açıklamalarda da bulundu.
Uraloğlu, Türkiye’nin ulaştırma ve lojistik altyapısında attığı adımları değerlendirirken, Orta Koridor ve Kalkınma Yolu projelerinin jeopolitik risklere karşı hayati önem taşıdığını vurguladı.
Bakan açıklamasında, Uzak Doğu’dan çıkan bir yükün Avrupa’ya ulaşma süresinin Süveyş üzerinden 35, Ümit Burnu’ndan 45 gün sürdüğünü belirtirken, Kalkınma Yolu tamamlandığında bu sürenin 25 güne, Orta Koridor üzerinden ise 13 güne kadar düşeceğini söyledi. Bu projeler tamamlandığında, Türkiye üzerinden geçen demir yolu hattı 21 ülkeyi birbirine bağlayacağını da sözlerine ekledi.
Orta Koridor ve Kalkınma Yolu Koridoru gibi alternatiflerin çeşitlendirilmesi gerektiğini vurgulayan Uraloğlu, "2 bin 262 kilometreyi bitirdiğimizde 50 milyar dolarlık bir yatırım yapmış olacağız. Üretime etkisinin 114 milyar dolar olacağını ve yıllık da yaklaşık 144 bin kişiye istihdam imkanını sağlayacağını öngörüyoruz. Çin ve Avrupa arasındaki demir yolu taşımalarının gelecekte en az yüzde 30'unun demir yoluyla taşınacağını öngörüyoruz, hesaplıyoruz." ifadelerini kullandı.