Havacılık sektörünün ilk çeyrek karnesi
-
2022 yılının ilk çeyreğinde küresel havacılık sektöründe iyileşme sürerken, hala pandemi öncesine göre zayıf kalmaya devam ediyor. Sektör temsilcileri 2019 yılındaki küresel hava yolcu sayılarına en iyi ihtimalle 2023 yılında ulaşabileceklerini düşünüyor.
KUTAY KORAP/BLOOMBERG HT ARAŞTIRMA
2022 yılının ilk çeyreğinde havacılık sektöründe ücretli yolcu gelirleri (RPKs) bir önceki yıla göre ciddi oranda artmaya devam etse de, pandemi öncesi seviyesinin yaklaşık yüzde 40 altında kalmayı sürdürüyor.
Özellikle bu yılın ilk çeyreğinde Çin’deki Omikron varyantı, olsa Rusya-Ukrayna savaşı ve enflasyonist ortam negatif etkiler arasında yer alıyor. Diğer taraftan kargo cephesinde ilk çeyrekte güçlü tablo çizilse de, Mart ayında yolcu trafiğindeki negatif gerekçeler kargo birimini de etkiledi.
Her ne kadar yolcu sayılarında havayolu firmaları pandemi öncesi seviyesinin altında kalsa da, kargo birimleri ciroyu desteklemeyi sürdürüyor.
Aşağıdaki tabloda yer alan havayolu firmalarının kargo gelirleri; hem bir önceki yılın hem de 2019’un ilk çeyreğine göre önemli oranda yükselirken, ciro içerisindeki paylarında da artış görüldü. Deniz yolu nakliyedeki aksaklıklar ve artan maliyetlerin yanı sıra, hızlı tedarik konusundaki talebin sürmesi hava kargoyu destekliyor.
Yolcu sayılarında ise geçen yılın ilk çeyreğine göre artış sürerken, çoğu firma da pandemi öncesinin altında kalmaya devam ediyor.