ABD, Japonya'ya yönelik otomobil vergilerini taahhüt ettiği gibi düşürecek
-
Japonya Ekonomik Canlandırma Bakanı Ryosei Akazawa, ABD'nin Japonya'ya uygulanan tarifelerde istiflemeyi sona erdireceğini ve otomobil vergilerini söz verildiği şekilde azaltacağını söyledi.
Japonya Ekonomik Canlandırma Bakanı Ryosei Akazawa, Washington’da ABD’li mevkidaşlarıyla görüşmesinin ardından yaptığı açıklamada, ABD’nin Japonya’ya uygulanan tarifelerde istiflemeyi sona erdireceğini ve otomobil vergilerini söz verildiği şekilde azaltacağını söyledi.
Akazawa’nın ABD Ticaret Bakanı Howard Lutnick ve ABD Hazine Bakanı Scott Bessent ile yaptığı görüşmelerin ardından yaptığı açıklamalar geçen ay iki ülke arasında varılan ticaret anlaşmasının ayrıntılarına dair şüphelere karşın rahatlama sağladı.
ABD’li yetkililer sözlü anlaşmaya rağmen istifleme kuralının Japonya’ya uygulanmasından pişmanlık duyduklarını ve fazla ödenmiş vergilerin iade edileceğini söyledi. Yetkililer, görüşmelerin ardından uygulama takvimi konusunda herhangi bir sonuca varılmadığını da sözlerine ekledi.
ABD tarafından son görüşmelerle ilgili henüz resmi bir açıklama yapılmadı.
İşiba’ya eleştiriler yeniden alevlendi
Japonya dün ABD Başkanı Donald Trump tarafından getirilen yeni vergiler kapsamında beklenenden daha yüksek evrensel tarifelere maruz kaldı. Bu karmaşa, seçimlerde kötü sonuç aldığı için zaten istifaya çağrılan Başbakan Şigeru İşiba’ya yönelik eleştirileri yeniden alevlendirdi.
Öte yandan Akazawa, ABD tarafının evrensel tarifeler hakkındaki başkanlık kararnamesini revize etmek için önlem aldığında, otomobil ve yedek parçalara uygulanan tarifeleri düşürmek üzere başka bir emir yayınlayacağını teyit ettiklerini belirtti.
İstifleme sisteminde, Japonya’ya uygulanan yüzde 15’lik tarife mevcut vergilere ekleniyor. Japonya muafiyet aldığında, Akazawa’ya göre, yüzde 15 oranı, önceden yüzde 15’ten düşük vergiye sahip ürünlere uygulanacak, geçmişte yüzde 15’ten yüksek tarifeye sahip olan ürünlere ise ek vergi uygulanmayacak.
Japon ekonomisi açısından daha önemli olan ise, otomobil üreticilerinin hâlâ yüzde 27,5’lik tarifelerle mücadele ediyor. Geçen her gün, Japon şirketlerinin uğradığı zararın arttığını söyleyen Akazawa, bazı şirketlerin saat başına 100 milyon yen (679 bin dolar) kayıp yaşadığını vurguladı.