Bloomberg: Türkiye, Ukrayna'nın Boğaz'dan LNG geçirme talebine karşı çıkıyor
-
Bloomberg'e konuşan konuya yakın üst düzey bir yetkiliye göre Türkiye, Ukrayna'nın İstanbul Boğazı üzerinden sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) ithal etme talebine, güvenlik riski oluşturduğu gerekçesiyle karşı çıkıyor.
Bloomberg’e konuşan yetkili, Ukrayna’nın yüzer LNG depolama ve yeniden gazlaştırma ünitelerini (FSRU) işletmek için İstanbul Boğazı üzerinden LNG ithal etmek üzere Türkiye’den izin istediğini, ancak hükümetin 16 milyondan yüksek nüfusa sahip bir metropolde ciddi çevresel risklerin yanı sıra ağır maddi hasar ve can kaybına yol açabilecek bu tür sevkiyatlara karşı olduğunu söyledi.
Yetkili, Avrupa ile Asya’yı birbirinden ayıran, Karadeniz ile Akdeniz’i de birbirine bağlayan İstanbul Boğazı’ndan LPG ve petrol tankerlerinin geçtiğini ancak LNG nakliyesinin söz konusu tankerlerin geçişinden daha büyük bir risk olarak değerlendirildiğini belirtti.
RBC-Ukraine’e göre, Ukrayna Devlet Başkanı Volodymyr Zelenskiy Pazar günü İstanbul’da Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile bir araya geldi ve toplantı sonrasında yapılan görüşmelerin gaz altyapısının geliştirilmesi ve gaz sahalarının geliştirilmesine yönelik ortak projeleri de içerdiğini söyledi.
Ukrayna, Rusya ile 2024 sonunda biten transit anlaşmasının ardından Rus gazı tedariğindeki kaybı telafi edebilmek için Avrupa ve ABD’den LNG ithalatını artırıyor.
FSRU vurgusu
Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, geçen ay Bloomberg’e verdiği röportajda, Ukrayna’nın enerji ihtiyaçlarına yardımcı olma çağrısına yanıt olarak Türkiye’nin kendi FSRU hizmetlerini sunduğunu söylemişti.
Bayraktar Ukrayna Başbakanı Yulia Sviridenko ile yaptığı görüşmeye atıfta bulunarak, “Dedik ki işte burada FSRU tesislerimiz var, gazı enerjiyi getirebilirsiniz. Biz de size bulabiliriz, birlikte alabiliriz. Ortak satın alma (joint procurement) yapıp o gazı sıvı halden gazlaştırarak boru hattına koyup Ukrayna’ya gönderebiliriz” değerlendirmesini yapmıştı. Bayraktar, bunun yanında Türkiye’den Avrupa’ya uzanan hattın kapasitesinin artırılması konusunda bir yatırım yapılması gerektiğini vurgulamıştı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu geçen ay yaptığı açıklamada, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın uzun süredir tankerleri Boğaz’dan yeni bir kanala yönlendirmeyi planladığını, ancak 15 milyar dolarlık “Kanal İstanbul” projesinin mevcut ekonomik koşullar nedeniyle birinci öncelik olmadığını söylemişti.
