Dünyanın en büyük taşıma şirketinden Hürmüz'ü devre dışı bırakan yeni rota
-
Mediterranean Shipping Company (MSC), Orta Doğu'daki güvenlik ve arz krizinin etkisiyle Avrupa'yı Körfez limanlarına bağlayan yeni bir lojistik hat planlıyor.
Dünyanın en büyük konteyner taşımacılığı şirketi MSC, Hürmüz Boğazı’ndaki güvenlik kısıtlamaları nedeniyle Avrupa ile Orta Doğu arasında yeni bir lojistik rota kurmaya hazırlanıyor.
Şirketin planına göre yeni hat, 10 Mayıs’ta Antwerp’ten başlayacak ve Almanya, İtalya, Litvanya ile İspanya gibi Avrupa limanlarını kapsayacak. Gemiler Süveyş Kanalı üzerinden Kızıldeniz’e geçerek Suudi Arabistan’ın Cidde ve Kral Abdullah Limanı’na ulaşacak.
Yükler buradan sonra kara yolu taşımacılığıyla Suudi Arabistan’ın doğusundaki Dammam’a aktarılacak. Dammam’dan ise küçük gemiler aracılığıyla Körfez bölgesindeki önemli limanlara Abu Dabi, Dubai’nin Cebel Ali Limanı, Bahreyn, Irak ve Kuveyt’e bağlantı sağlanacak.
ABD ve İsrail’in İran’a yönelik saldırılarının ardından Hürmüz Boğazı’nda yaşanan kısıtlamalar, deniz taşımacılığı şirketlerini alternatif ve daha maliyetli kara destekli rotalara yöneltti. Bu süreçte bölgedeki diğer büyük hat operatörleri de benzer “kara köprüsü” çözümleri geliştirmeye başladı.
MSC, yeni hizmetin Orta Doğu’daki mevcut “zorlu koşullara” yanıt olarak tasarlandığını belirtirken, uzmanlar bu tür rotaların lojistik maliyetleri artırdığını ve karbon salımını yükselttiğini ifade ediyor.
