Elektrikli araç üreticilerinden "geri adım" endişesi
-
Bu yıl elektrikli araçlarda küresel satış büyümesinin yavaşlaması bekleniyor. Çin'in bazı teşvikleri azaltması, Avrupa'nın içten yanmalı motorlardan çıkış süresini uzatması ve ABD'li üretici ve politika yapıcıların bu alanda geri adım atmaları olası yavaşlamaya neden olarak gösteriliyor.
BloombergNEF bu yıl küresel çapta tüketicilerin 24,3 milyon binek elektrikli araç satın almasını bekliyor. Bu rakam geçen yıla göre sadece yüzde 12 artış ve geçen yılki yüzde 23 büyümeden çok daha zayıf olacağı anlamına geliyor.
Boston Consulting Group’tan Nathan Niese'e göre özellikle ABD'de elektrikli araç üreticileri "elektrikli araç kışı" ile karşı karşıya ve 2027 ve 2028'de muhtemelen satışların yeniden canlanmasındna önce inişli çıkışlı ayları atlatmaları gerekecek. Niese, uzun vadede elektrikli araçlar için görünümün pozitif olmasına rağmen 2026'da iyimser olmak için çok neden olmadığını belirtti.
Ford Motor'un Aralık ayında, elektrikli araç işinde kapsamlı bir revizyonla ilgili 19,5 milyar dolarlık maliyeti üstlenme kararı sektörün kısa vadeli beklentilerinin kırılganlığını ortaya koydu ve Çin dışındaki büyük üreticilerin bir dizi strateji geri adımını getirdi.
Trump yönetiminin, ABD'de Eylül ayından sonra 7.500 dolara kadar tüketici vergi kredisini geri çekmesi ve yakıt tasarrufu standartlarını hafiflemesi ülkenin elektrikli araç piyasasının çökmesine neden oldu. BNEF'in son geçtiği notta, Kasım'da ABD'de satışlar bir önceki yıla göre yüzde 41 düştü.
Analistler, dünyanın önde gelen elektrikli araç pazarı Çin'de bile satışlarda büyümenin bir miktar yavaşlamasını bekliyor. Analistlere göre bunun nedeni kısmen yönetimin bu sanayiye desteği daraltması. California merkezli otomobil sanayisi danışmanlık şirketi Dunne Insights'ın CEO'su Michael Dunne Çin hükümetinin kesinlikle fiyat savaşını soğutmakya çalıştıığını belirtti.
Bloomberg Intelligence'ın tahminlerine göre hibrit dahil Çin'de binek elektrikli araç satışı 2025'te yıllık yüzde 27 artışla 15,6 milyona ulaşacak. 2026 için beklenti ise sadece yüzde 12 artış.
Avrupa Birliği tarifelerine rağmen birliğin Çin araçları için önde gelen destinasyon olmayı sürdürmesi bekleniyor. Ancak yakın zamanda içten yanmalı araç satış yasağını yumuşattı ve elektrikli araç satışları yavaşlıyor.