Hürmüz'de LNG gemilerinden 'U' dönüşü
-
İran'ın Hürmüz Boğazı'nı sivil trafiğe kapattığını duyurmasının ardından, haftalardır Basra Körfezi'nde bekleyen LNG tankerleri geri dönüş yoluna geçti.
-
Küresel LNG arzının yüzde 20'sini sağlayan koridorun fiilen kapalı kalması, Asya piyasalarında enerji kıtlığı ve fiyat şoku riskini zirveye taşıdı.
Küresel doğalgaz ticaretinin ana damarı Hürmüz Boğazı’nda diplomatik karmaşa ve askeri gerilim, operasyonel bir kaosa dönüştü.
Bloomberg'in dayandırdığı gemi takip verilerine göre, Katar’da yüklemesini tamamladıktan sonra bir ayı aşkın süredir Basra Körfezi’nde mahsur kalan 5 dev LNG tankeri, boğazın batı çıkışına doğru olan seyirlerini durdurarak U dönüşü yaptı.
Asya piyasaları alarmda
Şubat ayı sonunda başlayan askeri operasyonlardan bu yana Basra Körfezi’nden yüklü tek bir LNG gemisinin çıkış yapamaması, küresel enerji dengelerini sarsıyor.
Dünya LNG arzının yaklaşık beşte birinin kesilmesi, spot piyasalarda fiyatları yukarı yönlü tetiklerken, özellikle gelişmekte olan Asya ekonomilerinde ciddi enerji açığına yol açıyor.
Veriler, rotasını değiştiren gemilerin bir kısmının Katar karasularına geri döndüğünü, bir kısmının ise hızlarını minimuma indirerek beklemeye geçtiğini gösteriyor.
ABD'nin deniz ablukası ısrarı istikrarı bozdu
Bölgedeki durum, ABD'nin deniz ablukasını İran'ın boğazı açma kararına rağmen kaldırmasının ardından karmaşık bir hal aldı. İran Dışişleri Bakanı Abbas Arakçi’nin Cuma günü boğazın ticari taşımacılığa "tamamen açık" olduğunu söylerken ABD ablukasının sürmesi üzerine boğazın yeniden kapatılması kararı alındı.
Bölgedeki gemi kaptanları, İranlı yetkililerin su yolunun kapalı olduğuna dair telsiz anonsları geçtiğini bildirdi.
Güvenlik gerekçesiyle isimlerini açıklamayan gemi sahipleri, en az bir gemiden silah sesleri ve sıcak temas raporu geldiğini, bu durumun denizcilik şirketleri arasında büyük bir paniğe yol açtığını ifade etti.
