Pazarın, beklentilerin üzerinde daraldığı otomotivde kampanyalar ağırlık kazanacak

ALARAK AKGÜN

BMW, MINI ve BMW Motorrad Genel Müdürü Can Mete Paker, Bloomberg HT’ye yaptığı değerlendirmede otomotiv sektöründe yılın son çeyreğine ilişkin beklentileri, krediye erişimde yaşanan güçlükleri ve elektrikli araç pazarındaki dönüşümü değerlendirdi.

Otomotiv sektöründe yılın son çeyreğinin geleneksel olarak güçlü geçtiğini belirterek, pazardaki daralmanın yavaşlamasını beklediklerini ancak bu beklentinin gerçekleşmediğini söyledi. Finansal piyasalarda yaşanan fon kaynaklı likidite sıkışıklığının da toparlanma sürecini geciktirdiğine dikkat çekerken, otomotiv pazarının yılı 1 milyon 150 bin ile 1 milyon 200 bin adet arasında tamamlayabileceğini ifade etti.

“Markalar mevcut araçlarını satmak için kampanyalar yapacak”

Türkiye otomotiv pazarında farklı senaryolarla çalışmaya alışkın olduklarını belirten Paker, üçüncü çeyrekte daralma devam ederken birçok markanın üretim planlarını sabitlediğini söyledi. “Türkiye’de hep farklı senaryolarla çalışıyoruz. Daralmanın devam ettiği üçüncü çeyrekte birçok marka üretimlerini sabitlemişti. Bütün markalar mevcut araçlarını tüketicilerle buluşturmak için kampanyalar yapacak” dedi.

Yılın son döneminde kampanyaların satışları destekleyebileceğine işaret ederek, tüketicilerin satın alma kararlarında fiyat ve finansman koşullarının belirleyici olmaya devam ettiğini vurguladı.

“Krediye erişim oldukça kısıtlı”

Otomotiv sektöründe krediye erişimin sınırlı olmasının tüketici davranışlarını değiştirdiğini belirten Paker, otomobil satın almak isteyen müşterilerin finansman seçeneklerinin yanı sıra mevcut nakit birikimlerini ve takasa verecekleri araçların değerini daha fazla dikkate aldığını söyledi. “Bir müşteri otomobil alırken fiyata, krediye, takasa ve aylık ödemelere bakıyor. Kredi unsuru olmayınca ellerindeki nakit veya takasa verecekleri otomobilleri değerlendirmek çok ön plana çıkıyor” ifadelerini kullandı.

Tüketicilerin fiyat ve kampanya hassasiyetinin devam ettiğini belirterek, premium segmentte de krediye erişimin sınırlı olduğuna dikkat çekti.

Yerli üretim otomobillere sunulan özel kredi imkanlarının tüketiciler açısından önemli bir avantaj oluşturduğunu ifade eden Paker, finansman koşullarının satış tercihlerinde belirleyici olduğunu söyledi. “Yerli otomobillerde özel kredilerin olması müşteriler için çok önemli. Ben önümüzdeki dönemde yerli otomobillerin satış payının artmasını beklerim” değerlendirmesinde bulundu.

“Elektrikli otomobiller premium segmenti destekliyor”

Otomotiv sektöründe elektrifikasyon sürecinin hız kazandığını belirten Paker, elektrikli otomobillerin premium segmenti destekleyen önemli unsurlardan biri olduğunu ifade etti. Yılın ilk dokuz ayında hibrit otomobillerin pazar payının yüzde 33’e ulaştığını belirterek, tüketicilerin elektrikli ve hibrit teknolojilere yöneliminin sektördeki dönüşüm açısından önem taşıdığını söyledi.

Elektrikli araçların yaygınlaşmasıyla birlikte batarya sağlığına ilişkin tüketici endişelerinin de azaldığına dikkat çeken Paker, batarya ömrünün elektrikli otomobil satın alma kararlarında engelleyici bir unsur olacağını düşünmediğini ifade etti.

Elektrikli otomobil pazarının geleceğine ilişkin beklentilerini de paylaşan Paker, 2027 yılında elektrikli araçların toplam pazar içindeki payında ciddi bir artış öngördüğünü söyledi. “2027 yılında elektrikli araç oranında ciddi artış olacak. Batarya ömrünün engelleyici unsur olacağını düşünmüyorum” ifadelerini kullandı.

Elektrikli otomobillere yönelik batarya sağlığı endişelerinin giderek azalmasının tüketici tercihlerindeki dönüşümü desteklediğine işaret ederek, elektrikli araçların önümüzdeki dönemde otomotiv pazarındaki ağırlığını artırmasını beklediğini belirtti.