Merkezi Münih'te bulunan Ekonomi Araştırma Enstitüsü IFO'dan yapılan açıklamada ticaret savaşının en fazla otomotiv sektörünü vuracağı, sektörde yüzde 8,47'lik düşüş olacağı belirtildi.

Otomotivin ardından ulaşım ekipmanları üreticilerinin yüzde 5,14 düşebileceği ifade edildi.

Açıklamada şirketlerin belli pazarlara olan bağımlılığını azaltmak için diğer ülkelere yönelmeleri ve tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesi gerektiği ifade edildi. IFO Enstitüsü'nden Florian Dorn Almanya ve Avrupa Birliği'nin hedefinin stratejik ortaklıkları geliştirmek ve ABD gibi ülkelerle serbest ticaret anlaşmalarını geliştirmek olması gerektiğini belirtti.

Çalışmada, Batı ekonomilerinin Çin ekonomisinden uzaklaşırken ABD ile ticaret anlaşmaları ihtimalinin de olduğu beş senaryo ortaya kondu. Bu tür bir anlaşmanın Çin'le ticaret savaşının etkilerini bir nebze giderebileceği ancak açığı tamamen kapatmayacağı belirtildi.