Çinli ihracatçıların odağında tarifeler değil savaş var

Çinli ihracatçılar, son bir yıldır ABD’nin ağır gümrük tarifelerinin yarattığı baskıyla tedarik zincirlerini yeniden şekillendirmeye çalışırken, İran savaşı yeni ve daha büyük bir risk unsuru olarak öne çıktı.

ABD Başkanı Donald Trump ile Çin Devlet Başkanı Şi Cinping’in bu hafta gerçekleştireceği kritik zirve öncesinde, Çinli ihracatçıların odağının tarifelerden çok İran savaşı olduğu belirtiliyor.

Eurasia Group Çin Direktörü Wang Dan, ülke genelindeki ihracatçılarla yaptığı görüşmelerde şirketlerin en büyük kaygısının savaşın süresi olduğunu söyledi. Wang, birçok ihracatçının zirveye ilişkin beklentilerinde tarifeleri ikinci plana attığını ifade ederek, bazı şirketlerin çatışmanın uzaması halinde yılın ikinci yarısında küçülmeye gitmek için hazırlık yaptığını belirtti.

Economist Intelligence Unit Çin Başekonomisti Yue Su ise Pekin ve Washington’un zirvede Hürmüz Boğazı’nın yeniden açılması ve bölgede istikrarın sağlanması konusunda ortak mesaj vermesinin beklendiğini söyledi.

İran savaşının yol açtığı tedarik zinciri sorunlarının, Çinli ihracatçılar üzerinde ABD tarifelerinden daha büyük baskı yarattığı ifade ediliyor.

Shenzhen merkezli akıllı bisiklet kaskı üreticisi Livall Tech’in CEO’su Bryan Zheng, Hürmüz Boğazı üzerinden yapılan sevkiyatlarda yaşanan gecikmeler nedeniyle Avrupa’ya ürün göndermek için pahalı hava kargo yöntemine yöneldiklerini söyledi. Zheng, normalde 30-40 gün süren teslimatların yaklaşık 50 güne çıktığını belirtti.

Asya’daki liman yoğunluğu da nakliye maliyetlerini artırdı. Şanghay ve Ningbo limanlarında yaşanan yığılmaların, Asya-Avrupa ve Akdeniz rotalarındaki konteyner taşımacılığını yavaşlattığı kaydedildi.