"Avrupa'nın yeni çelik kotası kararına karşı Türkiye de tedbir almalı"
-
Avrupa Birliği'nin çelik ithalatına yönelik korumacı adımları Türk çelik sektöründe tepkiyle karşılandı.
-
Avrupa Komisyonu'nun gümrüksüz çelik ithalatını yıllık 18,3 milyon tonla sınırlandırması ve kota dışı vergiyi yüzde 50'ye yükseltmesi sonrası sektör temsilcileri, Türkiye'nin de karşı tedbir seçeneğini masaya koyması gerektiğini savunuyor.
ALARA AKGÜN
Avrupa Parlamentosu, Strazburg’daki oylamada yeni çelik düzenlemesini ezici çoğunlukla kabul ederek AB’nin gümrüksüz çelik ithalat kotasını yıllık 18,3 milyon tonla sınırlandırdı. Yeni düzenleme kapsamında 2024 kotalarına göre yüzde 47 düşüş uygulanırken, kotayı aşan ithalata yüzde 50 ek gümrük vergisi getirilecek. AB, yüksek maliyetler ve ithalat baskısıyla yüzde 65 seviyesine gerileyen çelik sektöründeki kapasite kullanım oranını bu adımla kısa sürede yüzde 80’e çıkarmayı hedefliyor.
Karara ilişkin Bloomberg HT’ye değerlendirmelerde bulunan Türkiye Çelik Üreticileri Derneği Genel Sekreteri Veysel Yayan, Avrupa Birliği’nin uygulamalarının Gümrük Birliği ruhuyla bağdaşmadığını belirterek, Türkiye’nin uzun süredir kullanmadığı karşı tedbir hakkını ciddi şekilde değerlendirmesi gerektiğini söyledi.
Yayan, Avrupa pazarında Türkiye’nin payının son yıllarda kademeli olarak daraltıldığını ifade ederek, “Çelik ihracatımız 7-7,5 milyon ton seviyelerine çıkmıştı ve bunu 2018 yılında yüzde 50 seviyesinde azaltmışlardı. Şimdi bu karar ile bir kez daha azaltılmış oldu” dedi.
“İlave teklife rağmen yüzde 14,2’lik AB ithalat payına ulaşamıyoruz”
AB’nin Türkiye’ye sunduğu ithalat paylarının mevcut seviyelerin bile altında kaldığını vurgulayan Yayan, “İlave teklife rağmen yüzde 14,2’lik AB ithalat payına ulaşamıyoruz. Avrupa Birliği’nin bize teklif ettiği paylar şu an sahip olduğumuz payların altında. Bu durum, aramızdaki Gümrük Birliği ve ticaret anlayışının yok sayıldığına işaret ediyor” değerlendirmesinde bulundu.
“Avrupa giderek muhafazakarlaşıyor”
Çelik kotası uygulamalarında Gümrük Birliği anlaşmasının dikkate alınmadığını ifade eden Yayan, Avrupa’nın giderek daha muhafazakar bir ticaret politikası izlediğini söyledi. Yayan’a göre, AB tarafı Türkiye’yi “Made in Europe” yaklaşımına dahil edeceğini dile getirse de mevcut kota sistemi nedeniyle Türkiye bu çerçevede fiilen avantaj sağlayamıyor.
“1 Temmuz'a kadar kota iyileştirilmezse Latin Amerika'da potansiyel var”
Öte yandan sektörün alternatif pazarlara yönelme ihtimali de gündemde. Yayan, 1 Temmuz’a kadar kota tarafında iyileştirme sağlanmaması halinde Latin Amerika pazarında önemli bir potansiyel bulunduğunu söyledi.
Küresel çelik üretimindeki yavaşlamaya rağmen Türkiye’nin üretim performansının dünya ortalamasının üzerinde seyrettiğini belirten Yayan, üretimde yüzde 5,5’lik artış yakalandığını ifade etti. Dünya çelik üretimindeki büyümenin yüzde 3,5 seviyesinde kaldığını hatırlatan Yayan, Türkiye’nin bu tabloda olumlu ayrıştığını dile getirdi.
