İran petrolünde alternatif rota arayışı
-
ABD deniz ablukasının Hürmüz Boğazı'ndaki trafiği durma noktasına getirmesiyle, İran'a ait dev petrol tankerleri Çabahar Limanı açıklarında beklemeye geçti.
-
Dünyanın farklı noktalarında yüzer depolarda ve transit halde bekleyen İran petrolünün 155 milyon varile ulaştığı tahmin ediliyor.
Orta Doğu’daki savaşın yedinci haftasında, ABD’nin İran petrol akışını kesmek amacıyla uyguladığı abluka stratejisi fiziki sonuçlarını veriyor.
Uydu görüntüleri ve Windward gibi deniz istihbarat firmalarının analizleri, 6 ila 8 süper tankerin (VLCC) Basra Körfezi'nin dışındaki Çabahar Limanı açıklarında, ABD ablukasının hemen sınırında rölantide beklediğini gösteriyor.
Hürmüz Boğazı üzerinden sevkiyatın neredeyse sıfıra inmesi, Tahran yönetimini lojistik bir zorlukla karşı karşıya bıraktı.
Vortexa Ltd. verilerine göre, dünya genelinde yaklaşık 155 milyon varil İran ham petrolü şu anda ya transit halde ya da yüzer depolama ünitelerinde alıcı bekliyor.
Karadaki depolama tesislerinin ve liman açıklarındaki tankerlerin tamamen dolmasıyla birlikte, İran’ın petrol kuyularını kapatmak zorunda kalabileceği belirtiliyor.
ABD donanmasının Hint Okyanusu'nda tankerlere el koyması ve son olarak Çinli dev rafineri Hengli’ye uygulanan yaptırımlar, alıcı iştahını kısıtlamış durumda.
"Gölge filo" yeniden sahnede
İran, ihracat kanallarını zorlamak için 20-30 yıllık tankerleri yeniden devreye alıyor.
Gemi takip verileri, üç yıldır hiçbir sevkiyat yapmayan 30 yaşındaki süper tanker "Nasha"nın geçtiğimiz hafta yeniden sinyal vermeye başladığını ortaya koydu.
2 milyon varil kapasiteli dev geminin, İran’ın ana ihracat üssü olan Hark Adası’na doğru yol aldığı görüldü.
Hürmüz Boğazı’ndan geçişlerin durması, küresel arzın yaklaşık %20’sinin sistem dışı kalması anlamına geliyor.
Goldman Sachs ve Morgan Stanley gibi kurumların petrol fiyat tahminlerini 100-110 dolar bandına çekmesinin arkasındaki temel neden de, bu kilitli arzın piyasaya ne zaman ve hangi şartlarda döneceğinin belirsizliğini koruması.
