Hürmüz Boğazı'ndaki trafik yoğunluğu artıyor
-
İran'ın Hürmüz Boğazı'nda gemilere yönelik son saldırılarından bu yana ilk kez trafik canlandı. Boğazdan daha fazla işletmeci ham petrol tankerlerini Basra Körfezi'ne göndermeye başladı.
Kpler’in verilerine göre, petrol ve sıvılaştırılmış doğalgaz (LNG) taşıyan gemiler ve dökme yük gemileri dahil 24 emtia gemisi pazartesi günü boğazı her iki yönde de geçti. Verilere göre trafik bugün de devam etti. Bugün bir süper tanker ile birlikte bir dizi küçük gemi de körfezde yeniden görüldü.
Toplamda, 11 milyon varil ham petrol taşıyabilen bu tankerler ve hareketlerinin, gemi sahiplerinin bu yoldan geçiş konusunda artan güvenine işaret ettiği belirtildi. Perşembe günü bir konteyner gemisine yapılan ilk saldırının ardından Hürmüz Boğazı’nı geçen gemi sayısı azalmıştı.
Basra Körfezi’ne giren gemiler arasında, Güney Kore’nin Sinokor şirketi tarafından işletilen üç süper tanker pazartesi günü boş olarak seyretti ve Umman kıyıları boyunca ilerledi. Equasis veritabanına göre şirketin Nisan ayında resmi olarak işletmeye başladığı dördüncü gemi ise Körfez’in içinden sinyal vermeye başladı ve Irak’ın Basra kentine doğru ilerledi.
2026 yılında inşa edilmiş, Marshall Adaları bayraklı ve Yunan işletmeciye ait Suezmax tankeri de Basra Körfezi’nden sinyal gönderdi. Tanker, daha önce 27 Haziran'da Umman Körfezi'ndeki konumunu bildirmişti.
Bahri olarak bilinen Suudi Arabistan Ulusal Denizcilik Şirketi’nin kontrolündeki çok büyük ham petrol tankeri olan Nisalah, körfeze giriş yaptı. Boş süper tanker Suudi Arabistan’ın en büyük rafinerisinin bulunduğu Ras Tanura açıklarında bulunuyor.
ABD, gemi saldırılarının ardından İran’a yeni saldırılar düzenledi, ancak her iki taraf da bu hafta yapılacak barış görüşmeleri öncesinde çatışmaları durdurma konusunda anlaşmaya vardı. Gemi sahipleri, tüccarlar ve küresel yatırımcılar, tankerlerin Körfez’e yeniden girişini yakından takip ediyor. Gelişmeler, bölgesel üreticilerin üretime yeniden başlaması açısından hayati önem taşıyor.