ABD ile Çin arasındaki siyasi gerilim konteyner sevkiyatlarının azalmasına yol açıyor.

Japon konteyner ve denizyolu taşımacılığı şirketi Ocean Network Express’in CEO'su Jeremy Nixon, Capital Link Singapur Denizcilik Forumu'nda “ABD ve Çin arasındaki ticaretin kaldıracının azaldığını görüyoruz. ABD'deki birçok şirket, Çin'den yaptıkları ithalatın payını azaltmak istiyor” dedi.

İlk 10 konteyner şirketi arasında yer alan şirketin CEO’su olan Nixon, Çin’den ABD’ye gelen sevkiyatın payının geçtiğimiz yıl yaklaşık yüzde 10 düştüğünü ifade etti. Nixon ABD’de başlayan, Avrupa’nın da arasında olduğu diğer ticaret ortaklarıyla daha güçlü bağlar kurma trendinin devam edeceğine işaret etti.

Dünyanın en büyük iki ekonomisi istikrarlı bir şekilde geçen yıl birbirlerine daha az bağımlı hale geldiler.

Bu durum, esas olarak küresel ekonomide yaşanan geniş tabanlı bir yavaşlamadan kaynaklandı. Nixon’a göre bu ayrışma şimdi jeopolitik nedenlerle şiddetlendiriliyor.

Gerilim, Tayvan sorunu ve ABD semalarında düşürüldüğü iddia edilen casus balon yüzünden alevlenirken, Başkan Joe Biden ABD'nin Çin ekonomisinin önemli bölgelerine yaptığı yatırımları sınırlayacak bir kararname imzalamaya hazırlanıyor.