Yılmaz: 5 limanımız dünyanın en yoğun 100 limanı arasında

Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz, deniz emniyeti ve güvenliği konusunda tavizsiz duruşu muhafaza ettiklerini, Basra Körfezi'nde yaşanan savaş nedeniyle mahsur kalan gemilerimizin emniyetle tahliyesi için de gerekli çalışmaları sürdürdüklerini söyledi. Yılmaz, şu anda bir mutabakat oluştuğunu ve nispi olarak bir iyileşme söz konusu olduğunu vurguladı.

Yılmaz, 5. Türkiye Denizcilik Zirvesi Ödül Töreni ve gala yemeğinde yaptığı konuşmada, Kabotaj Kanunu'nun yürürlüğe girişinin 100'üncü yıl dönümünün dün kutlandığını hatırlatarak, Türk denizciliğinin geçmişten geleceğe uzanan başarı yolculuğunu bir kez daha gururla andıklarını söyledi.

Uluslararası sistemin çok kutuplu bir yapıya evrildiğini belirten Yılmaz, denizlerin ekonomik rekabetin ve jeostratejik mücadelenin en önemli alanlarından biri haline geldiğini ifade etti.

Yılmaz, "Dünya ticaretinin yaklaşık yüzde 90'ının deniz yoluyla gerçekleştirildiği günümüzde denizcilik küresel üretimin, ticaretin ve lojistiğin en belirleyici unsurlarından biri haline gelmiştir. Üç tarafı denizlerle çevrili, Karadeniz'i Akdeniz'e bağlayan boğazlara sahip ve Avrupa, Asya ile Afrika'nın kesişim noktasında bulunan Türkiye, bu yeni küresel tablonun merkezinde yer almaktadır. Gerek tarihimiz, gerek coğrafi konumumuz, gerekse küresel jeopolitiğin ortaya çıkardığı yeni tablo, denizciliğe bakışımızı şekillendirmektedir" ifadelerini kullandı.

Son 23 yılda denizciliği stratejik öncelikler arasında gördüklerini ve politikalarını bu doğrultuda şekillendirdiklerini belirten Yılmaz, denizcilik altyapısının güçlendirilmesiyle önemli başarılara ulaşıldığını söyledi.

"5 limanımız dünyanın en yoğun 100 limanı arasında"

Türkiye'nin bugün 218 liman tesisi, 65 yat limanı, 85 faal tersane, 400 balıkçı barınağı, 181 tekne imal ve çekek yeri, 23 gemi geri dönüşüm tesisi, 11'i kuru ve 40'ı yüzer olmak üzere toplam 51 havuz, 144 bin gemi insanı ve 1 milyonu aşkın amatör denizciye sahip olduğunu belirten Yılmaz, "2002'de 8,9 milyon detveyt ton ile 17'nci sırada yer alan Türk sahipli denizcilik filomuz 2026 itibarıyla 2 bin 234 gemi ve 51,8 milyon detveyt ton kapasiteyle 11'inci sıraya yükselmiştir. Ambarlı, Kocaeli, Tekirdağ, Mersin ve Aliağa olmak üzere 5 limanımız, halihazırda dünyanın en yoğun 100 limanı arasında bulunuyor" dedi.

Yılmaz, 2025 yılında Türkiye limanlarında 62 bin 656 gemiye hizmet verildiğini belirterek, "Limanlarımıza uğrayan kruvaziyer gemi sayısı bir önceki yıla göre yüzde 15,1 artarak 1375'e, yolcu sayısı 2,2 milyona ulaştı. Son 23 yılda inşa ettiğimiz yeni yat limanları ve sürekli artan bağlama kapasitesiyle ülkemizi yat turizminde de cazibe merkezi haline getirdik. 2002'de 41 olan yat limanı sayımızı, en son Gazipaşa Yat Limanı'nı da hizmete açarak 65'e çıkardık. 8 bin 500 olan bağlama kapasitemizi ise 26 bin seviyesine getirdik. Geçtiğimiz sene, kabotaj hatlarında faaliyet gösteren firmalarımızla 119 milyona yakın yolcu ve 9 milyon 600 bin araç taşıdık" ifadelerini kullandı.

"Bugüne kadar 51 ülke ile 65 denizcilik anlaşması imzaladık"

84 bin kişiye istihdam sağlayan gemi inşa sanayisinin küresel ölçekte güçlü ve etkili bir konumda bulunduğunu vurgulayan Yılmaz, "Gemi siparişinde dünyada 7'nci, tonajda 10'uncu sırada yer alan gemi inşa sanayimiz mega yat imalatında ise dünya ikinciliğine yükselmiştir. Gemi geri dönüşüm alanında ise dünyada 3'üncü, Avrupa'da lideriz" dedi.

Yılmaz, 2004 yılında başlatılan ÖTV'siz yakıt desteğinin 22 yıldır kesintisiz sürdürüldüğünü belirterek, bugüne kadar sektöre toplam 21,8 milyar lira destek sağlandığını, yalnızca 2025 yılında verilen 5,3 milyar liralık destekle de denizcilik sektörünün yanında olmaya devam ettiklerini söyledi.

Uluslararası alanda denizcilik alanındaki işbirliği ağını sürekli genişlettiklerini belirten Yılmaz, bugüne kadar 51 ülke ile 65 denizcilik anlaşması imzaladıklarını söyledi.

Yılmaz, "1999'dan bu yana kesintisiz üyesi olduğumuz Uluslararası Denizcilik Örgütü Konseyi'ne de geçtiğimiz yıl yüksek bir oy oranıyla 14'üncü kez seçildik. Boğazlarımızdan uğraksız geçen gemilerden alınan ücretleri 2022 yılından bu yana yaptığımız güncellemelerle artırıyoruz. Her Kabotaj Bayramı'nda bu güncellemeleri sürdürmeye devam edeceğiz. Deniz emniyeti ve güvenliği konusunda da tavizsiz duruşumuzu muhafaza ediyor, Basra Körfezi'nde yaşanan savaş nedeniyle mahsur kalan gemilerimizin emniyetle tahliyesi için gerekli çalışmaları sürdürüyoruz. Çok şükür şu anda bir mutabakat oluştu, bir ateşkes oluştu ve nispi olarak bir iyileşme söz konusu. Bütün bu yaşananlar bize şunu gösterdi. Deniz ulaşımı küresel ekonominin can damarı ve bağlantısallık, alternatif yollar, güzergahlar çok önemli. Bu yaşananlar inanıyorum ki önümüzdeki dönem bu alanlarda yeni fikirlerin, yeni güzergahların, alternatif bağlantısallık hatlarının oluşumuna da katkı sunacaktır. Biz de bu savaş çıkmasın diye her türlü gayreti sarf ettik, şimdi de savaş kalıcı bir şekilde sonuçlansın, kalıcı bir barış oluşsun diye her türlü gayreti, diplomatik gayreti sarf ediyoruz. İnşallah bir daha o günleri yaşamayız, bunu temenni ediyoruz" dedi.